Завершился период валидации системы информирования и мониторинга состояния взлетно-посадочной полосы (RCAMS) в аэропорту имени Леха Валенсы в Гданьске. Комплексное тестирование системы было проведено в рамках проекта SESAR PJ-02 (PJ.02-W2 AART (Airside, Airport, and Runway Throughput)).
Это наземное цифровое техническое решение непрерывно отслеживает состояние поверхности взлетно-посадочной полосы и предупреждает пользователя в случае каких-либо значительных изменений. Кроме того, OBACS получает данные от датчиков, расположенных на самолетах, и собирает информацию об эффективности торможения самолета на отдельных участках взлетно-посадочной полосы.
Система RCAMS должна облегчить обмен информацией между дежурными аэропорта, авиадиспетчерами, пилотами и авиационными информационными службами в соответствии с форматом GRF ИКАО. Благодаря этому можно будет повысить безопасность движения при динамически меняющихся погодных условиях над аэропортом.
Валидация системы RCMAS состояла из 3 частей:
- Долгосрочная эксплуатация системы в теневом режиме в аэропорту Гданьска (использование и оценка системы местными дежурными в течение всего зимнего сезона с декабря по апрель).
- Симуляция в реальном времени на Симуляторе Варшавской Башни с участием авиадиспетчеров и псевдопилота (несколько сценариев с различной погодой и трафиком) для проверки интерфейса комплексного тренажера авиадиспетчеров, передачи информации о состоянии ВПП между аэропортом и Башней и между Башней и летным экипажем. Моделирование режимов отказа системы RCAMS.
- Летные испытания (на бизнес-самолете Dassault) в Гданьске.
Валидация была проведена в сотрудничестве Польского агентства аэронавигационных услуг, Междисциплинарного центра математического и вычислительного моделирования Варшавского университета (ICM) и MicroStep-MIS при поддержке компаний Airbus и Dassault. В настоящее время ведется обработка результатов валидации.
